西藏江达网站建设（西藏江达县简介）

本文目录一览：

• 1、断裂活动性对拉萨-林芝段铁路建设的影响
• 2、那曲江达水电站海拔
• 3、江达县加多岭铁矿(5)
• 4、江达县的地理环境
• 5、川藏线的南北线是如何划分的?

断裂活动性对拉萨-林芝段铁路建设的影响

1、因此，它属于活动性很弱的断裂带，对地表造成的破坏也极为有限，沿该断裂带的热泉活动和局部的崩塌、落石可能会对将来的工程建设造成一定影响。

2、滇藏铁路拉萨-林芝段隧道建设中除了可能出现岩爆灾害外，还将遇到2类特殊问题，即高温热害和由热液蚀变引起的软弱岩体大变形问题。

3、活动断裂、地震和地质灾害强烈发育，而且铁路沿线前瞻性区域工程地质和地质灾害等方面的研究成果十分匮乏，铁路工程规划和建设受到严重制约（图1）。

4、青藏铁路沿线地形、气候、水文特征及其对沙害的影响分析青藏铁路途经地区地壳运动强烈，是现今地表构造活动最强烈的地域单元，分布着大量的褶皱和活动断裂带，岩石破碎，土质松散，地貌类型多样，病害严重。

5、川藏铁路起于成都，终点是拉萨，全长1639千米，从四川和西藏两端相向推进。其中拉林铁路段是一条国内外罕见的高难度建设项目，全线90%以上路段位于海拔3000米以上的高原地区，高寒缺氧，交通不便，自然条件恶劣。

6、冻土的反复冻结、融化交替出现，就会造成路基严重变形，整个钢轨出现高低不平，甚至扭绞成麻花状，影响正常通车。 在多年冻土区修建铁路，是世界性工程难题，一直没有得到很好的解决。

那曲江达水电站海拔

1、川藏线海拔最高是4700米。川藏线成都至拉萨全长2142千米，途经最高海拔4700米，有“世界高城”之称的理塘。

2、卡若区（昌都县）最高海拔6100米，最低海拔2900米，平均海拔3500米。 江达县为金沙江流域的河谷地带，最低海拔2800米，最高海拔5436米，平均海拔约3800米。 贡觉县地势由东南向西北倾斜，最低海拔2570米，最高海拔5443米。

3、金沙江全长2316公里，流域面积34万平方公里，海拔6621米，由于流经山高谷深的横断山区，水流湍急，向东南奔腾直下，至云南省丽江纳西族自治县石鼓附近突然转向东北，形成著名的虎跳峡。

4、北线全长2412公里，沿途最高点是海拔5050米的雀儿山；南线总长2146公里，途经海拔4014米的理塘。

江达县加多岭铁矿(5)

1、何书元、贺正鹏、陈庆云等于1982年编写了《西藏自治区江达县加多岭铁矿普查工作总结报告》，经西藏地矿局批准可供利用铁矿石总储量9574万吨，估算伴生磷（五氧化二磷）储量170万吨以上，伴生的钒、钛也具有一定规模。

2、加多岭铁矿位于西藏江达县，属陆相火山岩型铁矿床，查明资源储量为9576万吨，平均品位TFe40.36％，属中型铁矿床。矿床地质特征 （一）矿区地质 加多岭铁矿区地质图如图5－22所示。

3、与此同时，第一地质大队还先后评价了察雅县卡贡中型规模的沉积变质铁矿床、江达县加多岭中型玢岩型铁矿和类乌齐县马查拉、贡觉县寺盖拉和察雅县巴贡等小型煤矿。西藏第五地质大队评价了由青海区测队发现的安多县帮爰乡当曲大型菱铁矿。

4、加多岭石英闪长玢岩（体） 该岩体位于西藏东部江达县东独乡北西15km。岩体侵位于上三叠统甲丕拉组火山岩系中下部，其石英闪长玢岩全岩K-Ar法同位素年龄值为211Ma，相当于晚三叠世末期。

5、安林铁矿田位于安阳县和林县境内，南起安林公路，北临漳河，东至水冶—铜冶一线，西抵太行山麓，面积600余平方公里。安林铁矿田交通便利，是安阳钢铁公司铁矿石原料生产基地。

江达县的地理环境

1、野生植物品种更为繁多：江达县是昌都地区较大林区之一，主要林木有杉树、松树、柏树、桦树等；药用植物也有上百种，如虫草、贝母、黄莲、大黄、秦芄、雪莲、枸杞、七叶一支花、金银花等等。此外，还有名目繁多的奇花异草。

2、江达县位于青藏高原东部，地处横断山脉上段的高山峡谷之间，地理位置为东经97°21ˊ98°53ˊ，北纬30°01ˊ32°，平均海拔高度约3650m，最低海拔2800m，最高海拔5436m。

3、旅游景点均是昌都地区有名的地理风貌，并均处于金沙江沿岸地区，是人文与生态观光的最佳去处。“普水”石刻 普水”石刻位于江达县同普乡，国道317线附近山壁上，距离江达县城14公里。

4、玉龙铜矿地处西藏自治区昌都地区江达县青泥洞乡境内，位于宁静山下，海拔4569—5118米。

5、珠峰大本营海拔5200米，是指观看珠峰核心区环境而设立的生活地带，中国境内的有两个，西坡大本营在西藏自治区日喀则地区定日县扎西宗乡，东坡大本营在定日县曲当乡的嘎玛沟地带，海拔5200米，与珠峰峰顶的直线距离约19公里，国家AAAAA级旅游区。

川藏线的南北线是如何划分的?

南线是以康定为要点的川康公路和康藏公路的合称，有多个著名险段。

川藏南线：成都—雅安全程高速，雅安—林芝国道，林芝—拉萨高速。川藏北线：成都—马尔康全程高速，马尔康—拉萨国道。滇藏线：云南大理——香格里拉全程高速，香格里拉——芒康——拉萨国道。

连接四川和西藏的公路被称之为川藏线。因线路不同、景色各异，川藏线又被划分为川藏北线（国道317）和川藏南线（国道318）。

川藏公路始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线，从甘孜后分叉，最后到拉萨。北线是317国道，南线是自驾和骑行圈鼎鼎大名的318川藏线（318国道）。317国道和318国道一样，都是属于川藏线。

下图中，红线为318国道，即川藏线；青色线为109国道，即青藏线；紫色线是213国道，也叫甘南县。川藏南北线四川进藏公路，简称川藏线。从四川到西藏的路线不仅是318国道，还有317国道。

川藏北线是指从成都出发沿317国道经汶川、松潘、若尔盖、玛曲、合作到达西宁再转青藏公路到达拉萨的路线，全长2700公里左右，是一条穿越草原和戈壁滩的公路 。